[Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Un problème mécanique ? Une question sur l'entretien de votre Triumph ? Posez vos questions à la communauté !
Avatar de l’utilisateur
Romeo
Messages : 186
Inscription : 04 mars 2021, 16:00

Re: [Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Message par Romeo »

ok , j'ai encore de la marge et à l'avant c'est comment ?

 
Avatar de l’utilisateur
Motoverte
Messages : 812
Inscription : 04 juin 2020, 15:59

Re: [Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Message par Motoverte »

Normale Cookie, si tu as tendance à freiner beaucoup plus de l'arrière, les plaquettes sont plus fine que l'avant...donc usure plus rapide..
Avatar de l’utilisateur
Doumé LCS
Messages : 1494
Inscription : 13 avr. 2021, 23:39

Re: [Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Message par Doumé LCS »

On freine de l'avant pour asseoir une moto avant un virage. L'arrière ne doit être qu'un ralentisseur en ville et en ligne de droite, sinon combiné avec l'avant.

Tu devrais participer à un rallye sécurité organisé par les gendarmes, tu en ressortiras convaincu, en plus du placement de la moto et du regard. 😉
Dernière modification par Doumé LCS le 03 août 2022, 20:35, modifié 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
Motoverte
Messages : 812
Inscription : 04 juin 2020, 15:59

Re: [Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Message par Motoverte »

Surtout je ne veux pas donné de leçon de conduite à qui que ce soit 😉 , mais une petite vidéo avec Bader et Adrian le 17 Août 2021 est intéressante..👍





 
Avatar de l’utilisateur
Fred 78
Messages : 357
Inscription : 11 juil. 2020, 16:43

Re: [Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Message par Fred 78 »

Bien tout ça. Moi je cherche toujours le frein arrière…
mlo
Messages : 309
Inscription : 03 juin 2021, 22:41

Re: [Entretien] Usure des plaquettes de frein arrière

Message par mlo »

Ouais, le frein arrière... Un peu mais pas trop, l'abs intervient vite et donne des a coups quand on y va façon bucheron. Alors que l'avant, ben, il freine ! jamais déclenché l'abs sur le sec (et p'tet une fois sur le gras en mode rain, je sais plus).

Le problème du virage, c'est que pour ne pas avoir une trajectoire de porc, il faut garder un minimum de traction arrière, soit par le moteur, soit par freinage. La roue libre sur le frein moteur, c'est le flou garanti.

 
Répondre